Cháy Mâm Lửa Exciter 135 / Top 15 Xem Nhiều Nhất & Mới Nhất 9/2023 # Top Trend

Hiện nay, nhu cầu nâng cấp dàn chân cho con xế yêu Exciter 135 cho gấu 1 chút của các ae biker. Thấy có cặp mâm của Exciter 150 bản to hầm hố quá, các ae biker đều muốn gắn vào chiếc Ex 135 kèm cặp vỏ xe Dunlop cho Exciter 150 không biết được không? Hỏi chúng tôi Exciter 135 gắn mâm Exciter 150 có được không?

Exciter 135 lên mâm Exciter 150

Yamaha Exciter 150 vừa ra mắt thì cặp bánh mâm xe máy được đánh giá khá cao về độ thẩm mỹ lẫn độ an toàn. Đã có nhiều ý tưởng độ lên chiếc Exciter 135, nhưng cơ bản 2 chiếc Exciter 135 và Exciter 150 “dàn chân” tương tự nhau. Một Biker đã có ý tưởng độ lại chiếc Exciter 135 GP đời tem 2013 lên chắn bùn sau Exciter 150 giúp cho xe thể thao hơn. Theo thông tin từ chủ nhân chiếc xe chia sẽ, chi phí độ lại chắn bùn sau Ex 150 là 300 nghìn đồng. Ngoài ra, điểm nhấn thứ 2 trên chiếc xe này là cặp bánh mâm xe Exciter 150 với bản lớn hơn mâm xe Exciter 135, trước 1.8 in – sau 3.5 so với bản mâm zin 135 là trước 1.6 in – sau 2.5 in. Đi kèm theo đó là cặp vỏ xe Dunlop với thông số 70/90 – 17 cho bánh trước và 120/70 – 17 cho bánh sau. Khiến cho xe an toàn, đầm chắc hơn cặp vỏ IRC của Exciter 150.

Vỏ xe Dunlop với thông số 70/90 – 17 cho bánh trước Exciter

Trong quá trình độ, còn vướng lại một số vấn đề cần giải quyết điển hình đó là mâm sau. Do dĩa (nhông sên dĩa) có cùi bắt 5 ốc còn dĩa Exciter 135 zin là 4 ốc, phải CNC lại cùi dĩa để bắt dĩa zin của Exciter 135. Ngoài ra, đĩa phanh sau Exciter 150 là 203mm, còn Exciter 135là 200mm, tức phải cắt đi 3mm để gắn vừa với bộ phanh zin.

Exciter 135 GP 2013 độ mâm và chắn bùn sau Exciter 150.​

Còn về mâm trước, do đĩa phanh trước lớn nên chủ nhân để gắn pass CNC để hỗ trợ thêm, vấn đề nan giản là cóc km do mâm trước Exciter 150 không sử dụng cóc km. Chi phí cho cặp mâm là 3.5 triệu đồng, cặp đĩa là 700 ngìn đồng. Ngoài ra, trên xe Exciter GP 2013 có một số đồ chơi xe khác như cặp tay phanh chống gãy Racing Boy, mở cổ pô inox.

Nếu đã đến lúc bạn cần thay thế Bánh mâm xe máy chất lượng cho Exciter của mình thì đừng quên Trung Tâm Buôn bán Phụ tùng – Đồ chơi chúng tôi của chúng tôi. Là một thành viên của cộng đồng xe máy lớn nhất Việt Nam – chúng tôi , Trung Tâm luôn cố gắng mang lại những dịch vụ tốt nhất trong lĩnh vực xe máy đến cho anh em biker. Hiện Trung Tâm kinh doanh nhiều đồ chơi phụ tùng xe máy, bánh mâm xe máy chính hiệu nổi tiếng trên thế giới như Mâm Daytona, Mâm Racing Boy, Mâm TAITECH POISEDO, Mâm Asio… Các bạn có nhu cầu hãy đến ngay chúng tôi để được hỗ trợ tư vấn và thay bánh mâm xe Exciter 150 và vỏ Dunlop Exciter 150.

Trung tâm Sơn Xe Sài Gòn – dịch vụ sơn xe máy chất lượng cao giới thiệu mẫu xe Exciter 135 (Ex135) màu vàng đồng zin cực đẹp, phù hợp cho tất cả các phong cách.

* Giá sơn: 500.000đ/cặp – Tháo ráp xe 50.000đ, sơn từ 2 xe trở lên được miễn phí công tháo ráp xe.

* Thời gian sơn: từ 4-6 tiếng (lấy xe trong ngày).

Sơn bánh mâm Exciter 135 màu vàng đồng, một trào lưu mới rất được sự yêu thích của bác bạn trẻ. Hiện tại dịch vụ sơn bánh mâm xe máy màu vàng đồng, đang được trung tâm sơn xe chuyên nghiệp thực hiện với mức giá tốt nhất TP.HCM.

Trung tâm chuyên sơn bánh mâm xe máy cùng dịch vụ sơn xe từ dàn áo đến dàn chân theo yêu cầu như sơn tân trang màu zin, sơn phối màu cá tính hay sơn tem đấu airbursh cho khách hàng. Đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp dày dặn kinh nghiệm hổ trợ tư vấn màu mâm xe phù hợp với dàn áo, nhận lên ý tưởng sơn mâm xe máy theo phong cách riêng.

Với tiêu chí lấy uy tín làm đầu, trung tâm chúng tôi luôn làm việc với tinh thần và trách nhiệm cao nhất, đảm bảo sẽ làm hài lòng quý khách hàng khi sơn bánh mâm xe Exciter 135 màu vàng đồng tại Trung tâm Sơn Xe Sài Gòn.

Để có một sản phẩm hoàn hảo nhất đòi hỏi phải có đội ngũ chuyên nghiệp và tuân thủ đúng theo một quy trình nghiêm ngặt, nên thời gian sơn cũng có phần giới hạn. Tuy nhiên với hệ thống phòng sấy đặc biệt, chỉ từ 4-6 tiếng kể từ khi nhận xe sơn có thể hoàn thành một màu sơn cho mâm xe giúp tiết kiệm thời gian cho khách hàng có thể lấy xe trong ngày.

– Trang thiết bị, súng phun sơn cao cấp được sản xuất từ Nhật Bản IWATA made in Japan giúp mang lại độ ổn định, độ mịn và tối ưu hóa được tình trạng da cam, làm cho bề mặt sơn đều màu và láng mịn.

– Nguyên liệu sơn hàng đầu AUTOCOLOR đa dạng màu sắc.

– Ứng dụng công nghệ bức xạ nhiệt hồng ngoại rút ngắn thời gian sơn mâm màu vàng đồng nhưng vẫn đảm bảo độ cứng, độ bền 2k phủ.

– Các lớp sơn được sơn lên bánh mâm xe máy bao gồm sơn lót, lớp sơn giữa, lớp sơn bề mặt và lớp sơn trong suốt. Tổng cộng có đến 4-5 lần sơn và sấy 4-5 lần.

– Quí khách hàng không hài lòng về màu sắc, chất lượng sẽ được sơn lại hoàn toàn miễn phí.

Địa điểm làm xe máy uy tín nhất tại Tp.Hồ Chí Minh!

Hotline: 0902.623.186 – 0981.82.9039

Yamaha Exciter 135 độ kiểu gì đẹp? Nên mua Ex135 cũ hay Exciter 150 mới? Điểm khác biệt rõ nét nhất trên 2 đời xe này đó chính là động cơ khi bản GP 150 với động cơ 150 phân khối, sản sinh công suất tối đa 15,7 mã lực, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm còn bản 135cc với động cơ 135 phân khối, sản sinh công suất tối đa 12 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Yamaha Exciter ghi nhận giá xe côn tay Yamaha chênh khá cao so với đề xuất của hãng. Số lượng xe trưng bày tại các đại lý Yamaha nhiều, đa dạng mẫu mã. Giá xe Yamaha Exciter trên thị trường với mức giá như sau:

Bảng giá xe Exciter 135 135 & 150 năm 2023 mới nhất

Giá xe Exciter 135 2023 (Hàng nhập Thái)

65,000,000

Giá xe Yamaha Exciter Camo 2023

51,000,000 đến 52,000,000

Giá xe Exciter Movistar 2023

51,000,000 đến 51,500,000

Giá xe Exciter 150 đen nhám

52,900,000 đến 53,300,000

Giá xe Exciter 150 GP

47,000,000 đến 48,000,000

Giá bán Exciter 150 RC 2023

47,000,000 đến 48,000,000

Giá bán Exciter 2023 ( màu cam đen)

45,800,000 đến 46,000,000

Các Exciter Club trên Toàn quốc được thành lập, xuất phát điểm đều từ phiên bản Exciter 135cc, cho đến sau năm 2014 thì số lượng Exciter 150cc đang dần chiếm ưu thế. Tất nhiên, phiên bản côn tay luôn là sự lựa chọn hàng đầu của các bạn trẻ!Cho đến cuối năm 2023, Exciter 150cc được “thay áo mới”, thiết kế được thay đổi lại toàn bộ tem xe và bổ sung thêm 2 màu sắc cá tính mới: Exciter 150 Camo và Exciter 150 Movistar.

Khác với thế hệ động cơ 135cc trên Exciter 135 vốn vẫn sử dụng bộ chế hòa khí (bình xăng con), động cơ của Exciter 150 đã được tích hợp hệ thống phun xăng điện tử Fi. Hệ thống Fi của Yamaha giúp phun nhiên liệu trực tiếp vào đầu van nạp và hòa trộn với không khí một cách triệt để trước khi đưa vào buồng đốt. Tham khảo giá xe Exciter trên thị trường xe cũ, một chiếc xe Exciter 135 đời trung (2012 đến 2014) trên thị trường xe máy cũ có mức giá dao động từ 30 triệu đồng đến 35 triệu đồng. Trong khi đó, giá xe Exciter 150 GP 2023 đề xuất trên hãng là 44,490 triệu đồng.

Như vậy, khoảng giá chênh lệch cho một chiếc Exciter 135 cũ và một chiếc Exciter 150 mới cùng nhiều tính năng hấp dẫn là khoảng 10 – 15 triệu đồng. Đổi lại, một chiếc Exciter 150 sở hữu những tính năng hấp dẫn hơn hẳn, động cơ lớn hơn cùng ngoại hình bắt mắt hơn. Chính vì vậy, việc nên mua Exciter 150 hay Exciter 135 hoàn toàn phụ thuộc vào túi tiền của bạn. Exciter 2023

Độ xe Exciter 135cc kiểu gì đẹp?

Cùng với chiếc Yamaha Exciter 150 độ khủng giá hơn 300 triệu đồng mới được bán ra Hà Nội thì đây chính là 1 bản độ xe Exciter khác của anh Dương Nguyễn Lâm Châu từng tạo nên cơn sốt trong giới chơi xe cả nước cũng như ở Sài Gòn thời gian vừa qua. Chiếc Exciter 135 độ lên 150 cùng dàn đồ chơi và phụ tùng hàng hiệu của anh Châu thời điểm hiện tại được đánh giá là phiên bản độ Exciter khủng nhất Việt Nam từ trước đến nay.

Và cuối cùng là động cơ 135 phân khối nguyên bản của xe đã được bổ sung thêm bộ lòng YCS trái 62 mm làm tăng thêm công suất máy giúp xe vận hành mạnh mẽ hơn mặc dù trọng lượng đã được tăng thêm khá nhiều. Với tất cả những đồ độ và phụ tùng hàng hiệu kể trên, đây xứng đáng là chiếc Exciter 135 độ khủng nhất Việt Nam từ trước đến nay.

Độ dàn áo cho Ex 135 góc cạnh & ấn tượng: Exciter 135 độ bánh lớn đủ đồ chơi hàng hiệu:

Chiếc xe côn tay cỡ nhỏ của Yamaha được một người chơi tại TP HCM độ phong cách M1 cùng cặp bánh lớn, ống pô Akrapovic, phanh Brembo. Đây là chiếc Exciter 135 được độ theo phong cách xe đua M1 và lắp đầy đủ đồ chơi hàng hiệu tại Sài Gòn. Điểm gây chú ý trên chiếc xe này là kiểu dáng gọn gàng và cặp bánh khổng lồ. Vè đuôi xe và tay nắm được tháo bỏ và thay bằng pat biển số độ.

Độ xe Exciter 135 sơn phối màu thể thao & cá tính: Độ dàn vỏ cho Yamaha Exciter 135 cực kỳ bắt mắt:

Mẫu xe côn tay của một người chơi xe tại Hà Nội khoác trên mình bộ cánh góc cạnh, lạ mắt, tông màu trắng xanh cùng nhiều món đồ chơi. Chủ nhân của Exicter 135 độ này là anh Nguyễn Phương Đông, một nhân viên làm việc tại Đại sứ quán Pháp. Chiếc xe chỉ được anh Đông thay đổi về ngoại hình, trong khi đó, các thông số kỹ thuật khác của xe vận được giữ nguyên.

#Đánh giá nhanh thông số lốp exciter 150 Về :Ưu nhược điểm và bảng giá trả góp

Sau phổ biến lần khẳng định chưa ưu tiên ra mắt Exciter mới để nhường nhịn chỗ cho các sản phẩm tay ga nằm trong chiến dịch New Me, Discover, Yamaha Việt Nam cũng ko giấu được dòng xe côn tay đầu bảng trong hình hài của phiên bản mới. dòng xe thể nghiệm được bắt gặp trên phố thị trấn Hà Nội gần đây sở hữu 1 số bộ phận được che kín.

Yamaha Exciter 155 2023 bất ngờ chạy thử tại Hà Nội: ngoại hình thể thao, ‘thay máu’ loạt trang bị: chiếc xe được cho là phiên bản mới của mẫu xe Yamaha Exciter vừa mới lộ ảnh chạy thử tại Hà Nội đã làm cho dân tình phải xốn xang.

vừa mới đây, phiên bản Yamaha Exciter 2023 đã bất thần chạy thử tại Hà Nội sở hữu một số bộ phận được che kín. loại xe được dán bọc quanh đó thân xe và với biển số 29-LD càng cho thấy rõ đây là xe chạy thử của Yamaha.Từ các hình ảnh chạy thử, sở hữu thể thấy rằng Yamaha Exciter 2023 có các đổi thay nhất quyết so mang phiên bản hiện hành.

# Exciter 2023 giá bao nhiêu?

Giá xe Exciter 2023 trong tháng này tại các đại lý Yamaha trên toàn quốc

Yamaha Exciter 2023 bất ngờ chạy thử tại Hà Nội: thiết kế và phanh bị chê nhưng động cơ 155cc là ẩn số, điểm đặc sắc nhất trên Yamaha Exciter 2023 là chìa khóa thông minh Smartkey, tương tự như cái chìa khóa được thiết bị trên Yamaha NVX hiện hành. Đây sẽ là “vũ khí” mới của Yamaha Exciter 2023 giúp dòng xe côn tay này cạnh tranh mang đối thủ Honda Winner X. không những thế, xe còn được thiết bị thêm mặt đồng đồ LCD dạng to bản mang ngoại hình pô xe được cải tiến.

dù vậy, các hình ảnh đầu tiên cũng cho thấy 1 số vật dụng nhất thiết. Dễ thấy nhất là chìa khoá sáng tạo, giống dòng đang với mặt trên Yamaha NVX ngày nay. Smartkey hoàn toàn chưa được tích hợp trên thế hệ Exciter 2023 đang được Yamaha phân phối. ko chỉ được bổ sung thêm thiết bị mới, dòng Yamaha Exciter 2023 còn được “thay máu” trong kiểu dáng ngoại thất. Phiên bản mới của cái xe côn tay này có phần đuôi được vuốt nhọn hơn, trong khi phần đèn hậu được thu nhỏ lại, nhờ đó giúp xe có bề ngoài thể thao và cá tính hơn so sở hữu phiên bản hiện hành bảng giá yamaha exciter 150 . ngoài ra, phổ biến quan niệm cho rằng thiết kế mới của Yamaha Exciter 2023 vẫn là chưa đủ đột phá.

Thêm vào đấy, dàn áo cũng mang phổ quát nét thay đổi với phần đuôi nhọn hơn. Phần đèn hậu được thu nhỏ lại, tạo cảm giác thể thao hơn, giống mang đàn anh YZF-R15. bề ngoài này đang được phổ quát người chơi xe Phân tích là ko đột phá so với những mong chờ trong khoảng lâu. không những thế, qua các hình ảnh chụp lại, mang thể thấy rằng Yamaha Exciter 2023 vẫn sử dụng phanh đĩa trên cả bánh trước/sau và không có sự xuất hiện của kỹ thuật chống bó cứng phanh ABS. mang thể Yamaha Exciter 2023 sẽ được bán ra có 2 phiên bản, gồm bản với phanh ABS và bản ko phanh ABS.

Yamaha Exciter 2023 bất thần chạy thử tại Hà Nội: thiết kế và phanh bị chê nhưng động cơ 155cc là ẩn số – Ảnh 2.

Soi sâu hơn vào phần thiết bị, xe vẫn tiêu dùng phanh đĩa cho cả bánh trước và sau, giống thế hệ trước. Điểm mà rộng rãi người dùng trông mong là kỹ thuật chống bó cứng phanh ABS hình như chưa mang trên chiếc Exciter lộ diện lần này. Vì lúc Nhìn vào phần phanh đĩa, ko phải thấy mắt đọc ABS. Rất mang thể, Yamaha sẽ ra mắt 2 phiên bản Exciter mới bao gồm bản mang ABS và bản ko ABS giống mang phương pháp mà Honda đã làm cho mang Winner X.

bên cạnh đó, thiết bị đáng chú ý nữa là mặt đồng hồ LCD to bản. ngoài mặt pô xe được thay đổi nhẹ.

Do chiếc Exciter chạy thử được dán kín nên ko để lộ tem xe, nhưng lần lộ diện trước của Exciter mới đã bật mí sở hữu thể xe sẽ dùng động cơ 155 VVA đang có mặt trên Yamaha NVA và YZF-R15. Thậm chí, động cơ mới này được cho rằng là sẽ mạnh hơn cả 2 loại xe nói trên với 19 sức ngựa và mô-men xoắn cực đại 14,6 Nm. Để khó khăn có Winner X, hộp số rất với thể sẽ được nâng lên 6 cấp, thay vì chỉ 5 cấp số như bản Exciter 2023.

Về động cơ, phổ quát khả năng Yamaha Exciter 2023 sẽ tiêu dùng động cơ 155 VVA có công suất dự định là 19 mã lực và mô-men xoắn cực đại 14,6 Nm. Bổ sung sức mạnh cho khối động cơ này sở hữu thể là hộp số 6 cấp, thay vì hộp số 5 cấp.

Yamaha Exciter 2023 bất ngờ chạy thử tại Hà Nội: bề ngoài và phanh bị chê nhưng động cơ 155cc là ẩn số – Ảnh 3.

cái Exciter mới trong bài viết đã được lên biển, chứng tỏ xe đã được đăng kiểm và phần lớn điều kiện sử dụng tại Việt Nam.

có khẳng định của Yamaha Việt Nam là ko ra mắt Exciter mới trong năm nay thì thời điểm trình làng của ông vua xe côn tay sở hữu thể vào đầu năm sau. Đây sẽ là lần cập nhật sản phẩm quan yếu khi dù Exciter vẫn bán chạy nhất phân khúc nhưng bản 2023 không sở hữu đa dạng sự đột phá, khi mà đối thủ Honda Winner X lại với 1 năm hơi thành công.

#Yamaha Exciter 155 2023: giá bán xe Exciter 155 VVA 2023 bao nhiêu? lúc nào Về Việt Nam?

với khối động cơ mới, Exciter 155 VVA sẽ mang công suất mạnh hơn Honda Winner X. không những thế Yamaha Exciter 155 2023 sẽ mang sự thay đổi mạnh mẽ cả về ngoại hình .danh gia xe Yamaha Exciter 155 2023 xe1s comCụm đồng hồ hiển thị Full LCD tối ưu khả năng Nhìn vào, giúp người dùng tiêu dùng hiệu quả và thuận lợi hơn. dĩ nhiên, Exciter 155 sẽ được vật dụng hệ thống chống bó cứng phanh ABS – niềm tự hào của đối thủ Winner XYamaha Exciter 155 VVA,Yamaha Exciter 155 2023, sở hữu gì mới,Giá bao nhiêu? khi nào Về Việt Nam?Về thiết kế xe Yamaha Exciter 155 VVA 2023

#Yamaha Exciter 155 VVA gần ra mắt 2023

loại xe hot Yamaha Exciter 155 có khoa học van biến thiên VVA hoàn toàn mới lộ diện sắp ra mắt trong năm 2023 đã nhanh chón thu hút chú ý của giáo đồ mê xe ,

Hình ảnh Exciter 155 phiên bản RC

Theo đó, Exciter 155 VVA 2023 thế hệ mới có thể được đồ vật khối động cơ 155 VAA, bộ côn ứng dụng kỹ thuật Slipper Clutch, tạo công suất cực đại đạt 19,3 mã lực mạnh hơn 4 sức ngựa so có phiên bản bây giờ. Sự hoàn thiện về bề ngoài cũng như động cơ mớithan-xe-danh-gia-xe-yamaha-exciter-155-2023-2023-gia-ban-xe-exciter-155VVA-bao-nhieuNhận định nhanh Yamaha Exciter 155 2023 gần ra mắt

Về kiểu dáng Yamaha Exciter 155 VVA 2023 sẽ sở hữu mẫu mã thể thao hơn với rộng rãi chi tiết được lấy cảm hứng trong khoảng loại R-Series.yamaha exciter 155 ,Yamaha Exciter 155 2023: có gì mới,Giá bao nhiêu? lúc nào Về Việt Nam?

Mặt trước Yamaha Exciter 155 VVA

Hệ thống đèn chiếu sáng trên Yamaha Exciter 155 VVA được tách khiến hai và dời xuống mặt nạ. ngoại hình đèn pha này được cho là bắt theo xu thế giống như đối thủ Honda Winner. Yamaha Exciter mới sẽ sử dụng bánh xe như vậy như trên Yamaha Vixion-R hoặc R15.

dù rằng vậy các bộ phận như đèn pha, mặt nạ cùng khóa smart key mang những thay đổi hẳn. Hốc hút gió ở phía trước xe càng làm tăng thêm vẻ thể thao mạnh mẽ của Exciter 155.

ngoại hình thân xe

Phần thân và đuôi Exciter 155 VVA 2023 cũng được cải thiện có tuyến phố gân nổi thể thao cộng dung tích bình xăng nâng cao lên 7 lít. nếu các đổi thay trên là xác thực, đây là cuộc đua ko hồi kết giữa 2 ông vua các con phố phố Yamaha Exciter và Honda Winner X.Đuôi xe yamaha exciter 155,Yamaha Exciter 155 2023: sở hữu gì mới,Giá bao nhiêu? khi nào Về Việt Nam?

Phía đuôi xe mang kiểu dáng bề thế hơn phiên bản cũ để nâng cao dung tích bình xăng lên thành 7 lít.

Đồng hồ lái Full LCD trên Exciter 155 VVA

Ở phần cụm đồng hồ hiển thị Full LCD nhiều khả năng cũng nhận được những tối ưu giúp người dùng Nhìn vào và dùng một cách hiệu quả và tiện dụng hơn.

thiết kế xe yamaha exciter 155 2023,Yamaha Exciter 155 2023: sở hữu gì mới,Giá bao nhiêu? khi nào Về Việt Nam?​

các công tắc điều khiển không thay đổi, mặt đồng hồ khá giống có R15 V3. Hộp số 6 cấp, 155cc và khoa học VVAĐộng cơ 155 VVA của Exciter 155 2023

Theo đấy, Yamaha sẽ đồ vật cho Exciter 155 VAA khối động cơ 155cc, công nghệ VVA trên nền móng SOHC, bộ côn ứng dụng kỹ thuật Slipper Clutch, tạo công suất cực đại đạt 19,3 sức ngựa mạnh hơn 4 mã lực so có phiên bản hiện tại

nhiều bài thử tốc độ trên những chuyên trang về xe phân khối to cho biết, dòng R15 với thể đạt tốc độ tối đa là 158 km/h, bên cạnh đó R15 với tổng trọng lượng nặng hơn Exciter 155 VAA lên đến 20kg. nếu như Exciter tiêu dùng khối động cơ này, vận tốc tối đa của xe sở hữu thể đạt đến 160 hoặc 165km/h tốc độ này sẽ mạnh hơn phần nhiều so sở hữu đối thủ là Honda Winner X.trang bị trên Yamaha Exciter 155 VAA 2023 có gì?

bên cạnh sự đổi thay về động cơ, dự kiến Yamaha sẽ đưa hệ thống đánh lửa không cần chìa khóa như vậy loại tay ga Yamaha Aerox của hãng.Exciter 155 đã được vật dụng thêm cả khóa Smartkey hiện đại, đây cũng là 1 nâng cấp luôn thể ích mới giống như 1 số chiếc xe tay ga cao cấp của Yamaha.Thêm vào đấy, bên cạnh phanh đĩa được thiết bị cho cả bánh trước và sau thì hệ thống chống bó cứng phanh ABS cũng được cho là sẽ hiện diện ở thế hệ Yamaha Exciter 155 gần ra mắt.yamaha exciter 155,Yamaha Exciter 155 2023: có gì mới,Giá bao nhiêu? khi nào Về Việt Nam?Exciter 155 VVA sẽ được thiết bị cụm đồng hồ Full LED giúp tối ưu khả năng Quan sát. tuy nhiên, để có thể cạnh tranh với Honda Winner X

#Hệ thống treo sau trên Exciter 155 VVA

Yamaha Exciter 155 VVA cần được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS vì đây chính là vật dụng được giới đam mê xe côn tay rất ưa thích.Yamaha Exciter 155 VVA lúc nào ra mắt?

Yamaha Exciter 155 VVA sẽ ra mắt trong tháng 8/2023 tuy niên,Theo thông báo mới nhất trong khoảng Yamaha Việt Nam mẫu xe Exciter 155 VVA sẽ ko về Việt Nam trong năm nay.

#yamaha exciter 155 2023,Yamaha Exciter 155 2023: mang gì mới,Giá bao nhiêu? khi nào Về Việt Nam?

giá thành xe Yamaha Exciter 155 VVA 2023 bao nhiêu?

một yếu tố nữa khiến cho ko ít người mua tò mò chính là tầm giá. bây giờ Exciter 150 thế hệ cũ đang có giá tiền niêm yết trong khoảng 46,99 – 48,99 triệu đồng.khi mà đấy, Honda Winner X vừa cập bến đại lý với 3 phiên bản tuỳ chọn là đen mờ (phanh ABS), camo (phanh ABS) và thể thao (phiên bản tiêu chuẩn) sở hữu giá từ 49,49 triệu tới 45,99 triệu đồng.ví như ra mắt Exciter 155 thế hệ mới dự đoán giá Exciter 155 sẽ rơi vào khoảng 55 triệu đồng, với tầm giá trên thì Exciter 155 sẽ vượt trội hơn Winner X ví như phanh ABS hai kênh cùng nhiều kỹ thuật khác như: động cơ VVA

Theo thông tin mà chúng tôi ghi nhận được, xe exciter 135 mới nhất phiên bản 2023 được phân phối tại thị trường Malaysia với mức giá 1.650 USD (38,4 triệu đồng). Xe cung cấp 3 tùy chọn màu sắc bao gồm: Đỏ, xanh và xám.

Tại thị trường Việt Nam, Exciter 135 đã chính thức bị khai thử, thay vào đó là người em Exciter 150 ra đời. Cho nên, nếu bạn muốn tìm một chiếc xe Exciter 135 cũ thì có thể truy cập vào chúng tôi Tại đây có rất nhiều tin đăng mua bán xe Exciter 135 đã qua sử dụng. Thông thường sẽ dao động từ 30 đến 35 triệu đồng tùy thuộc vào tình trạng xe. Ngoài ra, một phần còn phụ thuộc vào giá cả từ phía người bán.

Exciter 135 Có 3 Tùy Chọn Màu Sắc Bao Gồm: Đỏ, Xanh Và Xám.

Yamaha Exciter 135 2023 chính thức ra mắt từ khi nào?

Yamaha 135LC SE 2023 phiên bản màu mới – Knight Blu và đồ họa chính thức ra mắt tại Yamaha Malaysia Hong Leong Yamaha Motor Motorcycle (HLYM). Tại đây, Exciter 135LC SE 2023 được chào bán với mức giá 7.118 RM. Không bao gồm bảo hiểm và đăng ký thuế đường bộ tăng 250 USD so với mẫu cơ sở Yamaha 135LC ở mức 6.868 RM.

Ngoài ra, mẫu SE đi kèm với các sọc đua với tên mô hình trên các cạnh bánh xe. Nắp còi phía trước, muỗng không khí bên hông, nắp bảo vệ động cơ mới và bảng điều khiển dụng cụ sửa đổi. Exciter 135LC SE 2023 sử dụng động cơ 134 cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng SOHC. Sản sinh 12 mã lực tại 8.500 vòng / phút và mô-men xoắn 11,79 Nm tại 5.500 vòng / phút. Một hộp số tự động quay bốn tốc độ và ổ đĩa cuối cùng của chuỗi được cấp nguồn xuống đất.

Exciter 135 Mới Ra Mắt Lần Đầu Tại Yamaha Malaysia Hong Leong Yamaha Motor Motorcycle (Hlym).

Giá Exciter 135 mới có xứng đáng với chất lượng của xe không? Thiết kế đậm chất thể thao

Yamaha Exciter 135 2023 mang dáng dấp của một chú chim ưng dũng mãnh. Đi cùng là những đường nét sắc sảo, dữ tợn. Nhìn từ phía trước, chiếc xe này vẫn sở hữu những điểm nhấn quen thuộc như dạng thiết kế mỏ cày.

Yamaha Exciter 135 2023 Mang Dáng Dấp Của Một Chú Chim Ưng Dũng Mãnh

Thế nhưng, hệ thống quây gió 2 bên đã được cải tiến theo hướng dứt khoát hơn. Ngoài ra, yếm xe được bổ sung thêm hốc hút gió đầy thu hút.

Thân Xe Tiếp Tục Kế Thừa Và Phát Triển Từ Mẫu Siêu Xe Yzf-M1 “Lừng Danh”

Đặc biệt, phiên bản mới này được Yamaha khoác lên mình một bộ tem áo mới. Tuy rất đơn giản nhưng vẫn rất thu hút nhờ sự nam tính ấn tượng. Phía dưới là cặp mâm 17 inch với thông số lốp trước là 70/90 và lốp sau là 80/90.

Đuôi Xe Tiếp Tục Cho Thấy Sự Nghịch Ngợm Nhờ Ống Xả Và Đuôi Xe Vểnh Cao

Điểm trừ của Exciter 135 2023 chính là thiết kế đèn xi nhan kiểu mắt cua. Dù nhận khá nhiều lời phàn nàn về tính thẩm mỹ nhưng Yamaha giữ nguyên, không có sự cải tiến hay tinh chỉnh gì. Nhìn chung, ngoại hình của Yamaha Exciter 135 không có quá nhiều sự khác biệt so với những mẫu xe anh em.

Exciter 135 2023 Vẫn Giữ Thiết Kế Đèn Xi Nhan Kiểu Mắt Cua.

Xe Yamaha Exciter này vẫn sở hữu bình xăng dung tích 4 lít. Xe có chiều cao yên 775 mm và trọng lượng 105 kg. Khi nhìn vào, xe tạo cảm giác trẻ trung thể thao pha lẫn một chút nghịch ngợm đầy cá tính.

Exciter sở hữu khối động cơ 4 thì, 135 phân khối, đi cùng hộp số tròn 4 cấp. Exciter 135 với động cơ khỏe, kiểu dáng thể thao được mệnh danh là vua xe côn tay.

Exciter Sở Hữu Khối Động Cơ 4 Thì, 135 Phân Khối

Vận hành Exciter 135 trên đường lướt nhẹ nhàng, êm. Bao tay cầm tuy hơi cứng, nhiều gai nhưng chống trượt cực tốt, mát xa tay tốt. Hệ thống giảm xóc đơn Monocross giúp ôm cua theo ý muốn của người điều khiển.

Kiểu sáng khí động học làm tăng hiệu quả làm mát động cơ. Bơm gia tốc nhằm cung cấp nhiên liệu khi tăng ga đột ngột. Khiến xe có thể tăng tốc nhanh và vượt lên dễ dàng.

Tuy nhiên, xe không cung cấp phiên bản côn tay mà chỉ có số tự động. Đây thực sự là một điểm trừ rất lớn. Bởi từ trước đến nay, Exciter trong tâm trí của mọi người mang đậm dấu ấn bởi hệ thống côn tay.

Exciter 135Cc 2023 Không Cung Cấp Phiên Bản Côn Tay Mà Chỉ Có Số Tự Động

Một số khách hàng có cơ hội trải nghiệm Exciter 135 2023 phiên bản mới đều đưa ra đánh giá: “Xe luôn mang tới sự mượt mà cao trong suốt hành trình, hiện tượng rú hay dọng nồi hiếm khi xảy ra”.

Đặc biệt, độ vọt và mạnh mẽ của động cơ thực sự rõ ràng. Khách hàng có thể dễ dàng cảm nhận thấy ngay từ những cú thúc ga đầu tiên. Khi lên tới tốc độ cao, xe cho thấy sự đầm máy đầy vững chãi.

Với 4 cấp số tự động, Exciter 135 không thể mang lại những cảm giác thú vị như những mẫu anh em côn tay của mình.

Ngoài ra, với dung tích 135 cc, sản phẩm này cũng sẽ mang tới khả năng vận hành tiết kiệm hơn khá nhiều so với phiên bản 150 cc.

Exciter 135cc 2023 có trang bị tương tự với các mẫu xe Exciter 150 đang được chào bán hiện nay. Cụ thể, xe sở hữu hệ thống treo bao gồm phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc dạng monoshock ở phía sau. Phanh xe gồm phanh đĩa thủy lực đơn phía trước và phanh tang trống ở bánh sau.

Hệ Thống Giảm Xóc Dạng Monoshock Ở Phía Sau Exciter 135Cc

Xe có sự cải tiến ở màn hình đồng hồ điện tử LCD theo dáng dấp của đàn anh Yamaha R1. Hiển thị sắc nét đầy đủ các thông số cần thiết. Cụ thể: Tốc độ, đo số km chặng đường đi, mức tiêu hao nhiên liệu, tốc độ trung bình….Màn hình này hiển thị rất tốt, trong điều kiện ánh sáng mạnh người sử dụng cũng không gặp phải bất kỳ khó khăn gì trong việc quan sát.

Những thông số kỹ thuật Yamaha Exciter 135

Những Thông Số Kỹ Thuật Yamaha Exciter 135

Kích thước tổng thể (DxRXC):

Chiều dài cơ sở: –

Góc thoát: –

Chiều cao yên: 775 mm

Khoảng sáng gầm: –

Tự trọng: 105 kg

Treo trước: Ống lồng

Treo sau: Monoshock

Kiểu: SOHC, đơn xy-lanh, làm mát bằng dung dịch

Dung tích: 134 cc

Hành trình piston: –

Tỉ số nén: –

Công suất cực đại: 12 mã lực tại 8.500 vòng/phút

Mô-men xoắn cực đại: 11,79 Nm tại 5.500 vòng/phút

Hệ thống phun xăng: Phun xăng chế hòa khí

Dung tích bình nhiên liệu: 4 lít

Tiêu hao nhiên liệu: –

Có thể nói, Yamaha Exciter 135 2023 là một mẫu xe mang nhiều ý nghĩa. Nó gợi lại một thế hệ Exciter vang danh một thời trước kia cùng những đặc tính nổi bật. Cho nên, giá Exciter 135 mới cũng không quá đắt đỏ khi cân đong đo đếm trên cùng hệ trục chất lượng.